中國電力網(wǎng)訊 今年開始,鳳慶供電局使用“機巡+人巡”的巡線模式將進入常態(tài)化,大幅度提高了工作效率。
傳統(tǒng)的人工巡線方法工作量大,特別是在山區(qū)和跨越大江大河電線的巡檢,以及在冰災、水災、地震、路滑、夜間巡檢,耗時長、困難大、成本高、風險大。無人機能在完全帶電的環(huán)境中完成,確保了用電安全,同時可提高巡線作業(yè)人員的安全性。今年開始,配電管理所使用“機巡+人巡”的巡線模式將進入常態(tài)化:一是故障巡線,快速,能精確查找到電網(wǎng)及其設備的故障點;二是代替人工常規(guī)巡線,提高巡線效率,降低巡線成本,降低巡線人員勞動強度。根據(jù)月度生產(chǎn)計劃,2021年1月18日至30日,對35千伏順寧變10千伏紅大線主干線及分支線、10千伏虎京線主干線及分支線線路(機巡+人巡)。由魯劍斌、凃永勝二位同志負責,已完成20.8公里,發(fā)現(xiàn)問題9個。目前使用無人機巡線,處于邊用邊學階段,在以后使用中要以提升電網(wǎng)安全運行水平為目標,規(guī)范現(xiàn)場巡視作業(yè),細化巡視要求,明確巡視標準,達到熟練控制、駕駛無人機,更好為的配網(wǎng)運維服務。
https://sebxrvjfls.jiandaoyun.com/f/609dc1b33969ef000844802c
主辦單位:中國電力發(fā)展促進會
網(wǎng)站運營:北京中電創(chuàng)智科技有限公司
服務熱線:400-007-1585
在線投稿
《 中華人民共和國電信與信息服務業(yè)務經(jīng)營許可證 》編號:京ICP證140522號
京ICP備14013100號